Posts Tagged 'projetos'

Equipe STD Aviação da Vale-ES bate recorde na montagem do Sheikjet

No dia primeiro de Outubro estivemos na Vale do Rio Doce – Unidade Tubarão realizando a Dinâmica do Sheikjet para uma turma de gerenciamento de projetos,  a turma se organizou em três equipes com nomes de empresas fictícias:  STD Aviação, FD Corporation e a Voe Verde, e durante a primeira metade do dia desenvolveram um planejamento de como montar um aeromodelo e previsões quanto ao tempo de execução da atividade.

O tempo médio até então para a montagem deste tipo de aeromodelo estava em torno de 90min,  o que consideravamos um tempo bom. Com o término do planejamento das equipes,  começamos a receber as previsões de execução das equipes (uma das medidas que o Sheik utiliza para escolher qual a empresa com a capacidade de fabricar o melhor avião, e que automaticamente ganha um contrato para a fabricação de mais 40 aviões).

A novidade que tivemos foi  quando a Equipe STD Aviação, fez a previsão de montar o aeromodelo em 46min, um tempo excepcional, e inicialmente uma previsão pouco realista.  Mas a surpresa veio mesmo quando a mesma equipe montou em 43min25s, tempo recorde em qualquer aplicação de Sheikjet.

 

STD Aviação - Dinâmica do Sheikjet
STD Aviação – Dinâmica do Sheikjet

 

Parabéns STD Aviação pela ótima execução. Parabéns a FD Corporation e a Voe Verde pela ótima participação e colaboração entre equipe.

Um Abraço

Vitório Tomaz – vitorio@j2da.com.br

Vejam aqui mais fotos: http://picasaweb.google.com.br/j2daconsulting/DinamicaDoSheikjetNaValeES#

Rosalina viaja para Brasília-DF nessa terça-feira

Nesta terça-feira a Rosalina estará em Brasília-DF no Ministério da Justiça para apresentar o case Rosalina e o Piano através do consultor e sócio diretor da J2DA Consulting, Alonso Soler.

A Dinâmica criada pela J2DA como uma forma de ilustrar as etapas do gerenciamento de projetos em qualquer atividade com inicio e fim programado, desde projetos de infraestrutura de proporções macros a projetos pequenos como o transporte de um piano para o décimo andar.

A condução da dinâmica é realizada com a apresentação do case Rosalina e o Piano, que pode ser baixado em: www.j2da.com.br/rosalina/ e uma discussão com base no case sobre o Gerenciamento de Projetos de forma ampla.

Aos nosso amigos de Brasília, esperamos que gostem da Rosalina e que tirem todas as dúvidas possíveis durante a dinâmica.

Boa Viagem Rosalina!

Web 2.0 em Gestão de Projetos

wikipedia

wikipedia

A cada dia mais a internet tem avançado no meio corporativo, semanalmente surgem novos livros, blogs, cases, redes sociais, serviços, aplicativos. Neste ambiente tem surgido oportunidades para que as empresas possam se  relacionar  melhor com seus clientes, como entender melhor o consumidor a fim de oferecer produtos mais sofisticados e adequados. O que impressiona é até onde estes anvanços podem nos levar com o  uso de ferramentas gratuítas, desenvolvidas e atualizadas gratuitamente.

Acredito que de modo geral, todos conhecem a Wikipédia: pt.wikipedia.org. Resumidamente a maior enciplopédia do mundo e a primeira colaborativa, onde o conteúdo é criado e revisado por todos.

A mesma organização que criou a Wikipédia, disponibiliza no site: www.mediawiki.org o código da plataforma, que é uma forma de acessibilizar o conhecimento e ajudar na melhoria constante do código.

Com base neste código, é que a Débora Alves desenvolveu seu trabalho, resultante na apresentação: www.slideshare.net/deboraspbr/wikis-na-gesto-de-projetos-presentation, com uma série de idéias criativas e visionárias sobre como usar o código da wikipédia na gestão de projeto.

O que ela propõe é uma forma de aumentar exponencialmente a comunicação, documentação e transmissão de lições aprendidas de um projeto, fazendo com que a velha intranet pareça obsoleta.

Vale a pena conferir, o trabalho da Débora, que apesar de ter 2 anos de publicação ainda não foi incorporado no mercado como previsto, talvez ela só tenha sido visionária demais, mas isto só nos ajuda a ter uma noção do que  está por vir nesta nova era de informação.

Filmes da Rosalina sobre Gestão Sustentável serão lançados no Congresso Nacional de GP

Rosalina e a Gestão Sustentável

Rosalina e a Gestão Sustentável

Programado para acontecer entre os dias 11 e 13 de Agosto, o Congresso Nacional de Gerenciamento de Projetos deste ano conta com a palestra do consultor Alonso Soler, que fará o lançamento de dois filmes da Rosalina ( rosalina.com.br)  sobre Gestao Sustentável de Projetos.

Os filmes a serem  lançados trazem consigo conhecimentos sobre  metodologias e conceitos de sustentabilidade no primeiro filme, e  um case fictício sobre gestão sustentável em um projeto de TI no segundo. Ambos estarão disponíveis para download após o lançamento.

Para ter mais informações sobre o congresso que acontece em 49 dias acesse: www.cngp2010.pmiba.org.br.

Responsabilidade Social aplicada a metodologia do PMI

projetos com diretrizes sustentáveis

projetos com diretrizes sustentáveis

Encontrei este material: ( www.slideshare.net/j2daconsulting/apresentao-do-instituto-ethos-sobre-responsabilidade-social-e-sustentabilidade-em-projetos ) do Instituto ETHOS enquanto pesquisava sobre metodologia de gestão de projetos que incorporam diretrizes de sustentabilidade. Na apresentação, é descrito como incorporar as ferramentas de gestão do Instituto, que se desdobram na mensuração dos indicadores, em projetos se utilizem das boas práticas do PMI. Vale muito a pena olhar com calma o material.

Projetos da COPA: Já esta na hora de abandonar o trem bala (TAV)?

Simulação de saída de túnel com ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, em trecho de serra no Rio

Simulação de saída de túnel com ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, em trecho de serra no Rio

Faz alguma tempo que temos acompanhado notícias sobre o trem bala  (TAV – Trem de Alta Velocidade), que  ligará os aeroportos de Rio (Santos Dumont e Antônio Carlos Jobim) aos de São Paulo (Cumbica e Viracopos) com estações intermediárias  no  Campo de Marte (SP) ,  São José dos Campos (SP) e Volta Redonda (RJ) e opcionais em Jundiaí (SP) e Aparecida (SP) e Resende (RJ).

A proposta principal do projeto (apesar de cumprir com outras metas), é a de aumentar a mobilidade entre Rio de Janeiro e São Paulo, cidades que deverão receber o maior fluxo de turistas na COPA de 2014. Uma estratégia para ajudar no deslocamento.

A obra foi incorporada ao   PAC, e prometida para a COPA (http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL1181261-9356,00.html). No entanto, existe um série de contratempos e atrasos para que a licitação aconteça, problemas que não se parecem com o do tipo que se resolve com a aplicação de Corrente Crítica nos Projetos. Os problemas começam na previsãode inicio da obra, já que para que a obra acontecer dentro do previsto, o edital deveria ter sido lançado no ano passado, o que não aconteceu devido a uma série de divergências.

A mais recente delas é quanto o modelo do edital, que foi construido no modelo de obra pública, enquanto o TCU alega que deveria estar no modelo de prestação de serviços (http://oglobo.globo.com/economia/mat/2010/05/25/exigencia-do-tcu-pode-atrasar-trem-bala-916691862.asp), se aprovada a contextação, o edital atrasará mais 1 ano.

mapa do trem bala (TAV)

mapa do trem bala (TAV)

Tendo que não existe nenhuma experiência no mundo de construção de trem bala com tamanha extensão em menos de 5 anos,  tendo que o projeto teria no mínimo 100 quilômetros de túneis (o metrô de São Paulo tem até hoje 62).  A obra tem se tornado a cada dia um sonho mais inviável para a COPA. ( http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,trem-bala-para-a-copa-de-2014-parece-um-sonho-sem-prazo-fixo,423372,0.htm).

Lembrando que os investimentos previstos para mobilidade urbana são de R$ 38,5 bilhões e que  o trem bala deverá consumir cerca de 34,6 bilhões, talvez esteja o momento de repensar o Portfólio e propor alternativas viáveis de serem realizadas até o evento, assim como capazes de contemplar todas as regiões onde teremos jogos.

Uma proposta defendida pela NTU (www.ntu.org.br/novosite/), mas não se sobrepõe ao trem bala é implementação de  BRT (Bus Rapid Transit – nada mais que um avanço nos “passa-rápido” existentes em São Paulo), em outras cidades que sediaram a copa, assim como ampliação do mesmo em São Paulo. A proposta é defendida principalmente por seu baixo custo  e facilidade de implementação, algo bem pé-no chão. Precisamos de mais propostas assim.

Uma WarRoom on-line e gratuíta

War Room

War Room

Chegou para a J2DA, através do Feed de notícias alguns aplicativos on-line para empresas, alguns deles mais ligados  com o ambiete corporativo, outros no entanto com alto  potencial de facilitar a Gestão de Projetos. Dentre eles, chamou atenção o Vyew (um aplicativo on-line que disponibiliza uma WarRoom, mais comumente tida como a sala onde acontecem os projetos).

Testei o serviço e achei muitas funções válidas e por isto estou compartilhando, é necessário lembrar que o serviço não é uma rede social, portanto  sua função se restringe unicamente a um espaço onde se pode marcar reuniões on-line com um amplo leque de recursos.

Os recursos mais interessantes que encontrei, (após ser feito cadastro e login) é poder  adicionar outras pessoas na mesma sala e no entanto manter o que se passa a sala restrito somente a estes  membros,  compartilhar arquivos com todas ao mesmo tempo, o poder ser acessar o arquivo disponibilizado e alterar por todos simuntâneamente, sempre ficando preservada a versão original,  fazer chamadas de aúdio e vídeo, além do chat.

De modo geral lembra bastante o Google Wave, a vantagem é que não precisa de convite para ser utilizado. Uma ótima solução para reuniões de projeto a distância.

Se quiser experimetar o serviço, acesse: vyew.com/site


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j2da@j2da.com.br

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